réparations d'un patrol GR

Posté le: 03 Fév 2007 13:06

ces dernier temps mon pére a "réorganisé" le compartiment moteur il a mis la baterie a gauche et le reservoir de liquid e refroidissement au fond .

En ce moment, il est en train de s'occuper de l'electricité, phare, longue porte, CB etc... Comme ca apres on pourra reamenager l'interieur pendant qu'il s'occupera du chassi : il y a des modification a faire sur la barre penhard du fai qu'il est encore rehaussé.

Posté le: 04 Fév 2007 1:42

Attention nouvelle photos :2 (15): :2 (15):

le pare choc et le parebufle on ete instalé, c'est fait tout de suite mieux comme ca :2 (15): :2 (17):




papa a aussi mis en place des petit feux en haut a l'arriere du trol

Posté le: 04 Mar 2007 22:34

aujourd'hui il n'y a pas eu grand chose de fait comme papa a presque toujour aussi mal a son bras ...

mise en place de la CB, c'est bon ca fonctionne :2 (15): et remontage du compresseur.

par contre ily a des endroit ca ne va plus , les cligonatant, warning et le bloc ne marche plus :2 (25): :2 (21): ( EDIT : c'est bon pour pere est retourné aujourd'hui et ca marche :2 (15): )

Posté le: 11 Mar 2007 0:23

Aujourd’hui est un grand jour, surtout pour vous car vous aller enfin découvrir a quoi sert ce mystérieux trou dans l'aile droite... :2 (15):





:2 (1):




:2 (1):




Suspense :2 (15):



:2 (1):


:2 (1):



Alors a votre avis qu'est ce que c'est


:2 (1):



:2 (1):



Vous avez bien une petit idée :2 (15):



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:2 (1):


.c'est fait en tube ...



:2 (1):



:2 (1):



Avec une grille par dessus....



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:2 (1):



Et il y a de la fumée qui sort d'en haut :2 (15):


:2 (1):


:2 (1):



. . . . . UN POT D'ECHAPEMENT !!!

Alors je vous mets les photos avant montage




C’est sur c'est plus intéressant a voir quand c'est monté donc je ne vous laisse pas attendre plus longtemps et vous met les photos :2 (15): :2 (15): :2 (15):










voili voilou :2 (15): vous savez maintenant le secret des bretons :2 (15):


Dans la suite de la journée, comme vous avez pu remarquer sur les photos précédentes, le snorkel a aussi été remonté :2 (15): Nous avons aussi installer le filtre twister green :2 (15):



j'ai mis une petit video plus bas, on entend asser bien le super bruit qu'il fait :2 (15): :2 (15):

On a aussi repeint la galerie. on aurait du la remettre aujourd'hui mais on a un souci : avec l’échappement elle ne passe plus donc on va modifier la galerie



et la photos de la fin, Kevin en plein boulot :2 (15): :2 (15):

Posté le: 11 Mar 2007 22:08

Exceptionnellement on a bricolé le troll aujourd’hui
On a installé les différentes pièces pour le compresseur.
On a installé un boîtier d’arrêt automatique, il s’arrête une fois que la pression voulue est obtenue.


Ensuite on a installé le déshuileur


Ensuite installe le clapet antiretour et la sortie



Bon alors à la demande de plusieurs s je vous mets les photos de l’échappement dans le compartiment moteur

il sort de la pipe d'echappment et fait comme un U pour repartir ensuite au dessus de la boite





vue de dessus




voila vous savez tous :2 (15):

ca ne chauffe pas trop on a essayer aujoud'hui et il est juste tiede :2 (26): et pour ceux qui le verrai bien en noir c'est pas possible la peinture ne tiendra pas dessus :2 (26): :2 (15): :2 (15):

Posté le: 17 Mar 2007 21:02

aujourd'hui on a remis la galerie, la rampe et on a fini d'installer le compresseur.

pour la galerie on a encore quelque petit souci car elle touche les phares arriere qui sont en haut. On va donc faire des calles pour que ca passe.











et pour vous donner une idée de la taille, mamie fait 1.75 m :2 (15): non je crois que c'est pluto 1m60 :2 (15):

Posté le: 25 Mar 2007 0:26

aujourd'hui papa c'est enerve avec le petit levier de vitesse! il ( le levier pas papa :2 (15): ) tapait la console centrale alor il la coupe puis resoude mais apres il touchait derriere ...alors il a essaye de le tordre un peu mais il la cassé :2 (21): :2 (15): ensujite chui pas rester voir vallait mieux pas :2 (15):
il a quand meme fini par reussir et il a remonter les souflet



ensuite il a remis l'antenne pour la radio et les fil.
moi pendant ce temsp la j'ai nettoye le sieges :2 (15):

Posté le: 02 Avr 2007 16:24

Samedi dernier, remontage de l'interieur: moquettes, autoradio...
c'est bon ca marche maintenant on peut continuer en musique :2 (15):



Montage des nouveaux amortisseur arriére :EFS +10 cm
cependant quelque modifications s'impose car ils sont trop gros et touches les ressort
Mise en place de cale teflon sous les cones pour eviter que les ressort ne s'ecrasent trop.



et aussi changement de pneu pour les essai a venir :2 (26): :2 (15):
ca fait bizar avec les 33 et les simex en meme temps :2 (15):

Posté le: 06 Avr 2007 10:56

cette semaine mon pere a ete travailler le soir sur le trol.

il a mis les amortisseur avant et demonter les tirand de pont.

petitte photo pour voir la differenc eentre les amortisseur d'origine et les +10 :

Posté le: 10 Avr 2007 11:33

Ce week-end remise en place de tout l'intérieur : moquette arrière siège et banquette. Il a fallu changer les fixations de celle ci car elles ne correspondaient pas avec la nouvelle caisse.
Donc c'est bon l'intérieur est prêt :2 (15):



Démontage des tirant de pont avant pour mettre des rondelles au bout et remontage. Peinture de ceux ci en rouge.
Mise en place des amortisseurs avant





Modification de la barre penhard et de la barre de direction. Remplacement du caoutchoucs, et peinture en rouge aussi.

Kevin en plein boulot :2 (15):

Posté le: 14 Avr 2007 23:00

aujourd'hui avant derniere journée etant donné qu'on le ramene demain matin :boldred: :boldyellow:

au programme de la journée peinture des barres et tirants, remise en place de l'amortisseur de direction. ca fait zoli le jaune et le rouge :2 (15):



mise en place de plaque sur les portes arriére avec un petit coffre de rangement (provenant d'une 4L :2 (15): )



mise en place de l'arbre a double croissilons (trouvé cher 4x4 balleydier)



Kevin en plein montage :2 (15):


changement de l'habillage du capot, vidange et changement du filtre a huile

Posté le: 22 Avr 2008 14:46

je vais profiter du gros UP pour metre qq photos :2 (15):

changement de la boite de vitesse


test de croisement de pont :2 (15): :2 (15): :2 (15):

Posté le: 04 Mar 2009 19:49

détérage de post

juste pour dire que le trol a eu droit a des nouveaux pneus

des BF en 35

et du coup les BF 33 vont aller sur le trol 61 qui va avoir droit a de nouvelle jantes

voila :2 (15): :2 (15):